Moottorin eristysluokka, lämpötilan raja-arvo
Moottorin parametrien eristystaso on erittäin tärkeä parametri, koska se määrittää moottorin käämin lämpötilan raja-arvon. Yleinen moottorin eristysluokka on jaettu useisiin eri tyyppeihin ja kuinka paljon moottorin lämpötilaraja on vastaavasti?
Luokan B eristys - 130 ℃; moottorin käämin lämpötilaraja 130 ℃
F-luokan eristys - 155 ℃; moottorin käämin lämpötilaraja 155 ℃
Luokan H eristys - 180 ℃: moottorin käämityksen lämpötilaraja on 180 ℃.
Luokan C eristys - yli 180 ℃; Moottorin käämin lämpötilaraja on yli 180 ℃.
Kehittelyn kuvaus: moottorin käämitys koostuu kuparilangasta tietyn ratkaisun mukaan virran kulun vuoksi sähkövuodon pysäyttämiseksi, joten siinä tulisi olla eristysjärjestelmä moottorin hiljaisen ja luotettavan toiminnan varmistamiseksi . Eristysjärjestelmään kuuluu rakoeristys, vaiheiden välinen eristys, rakokiila, eristysmaali jne., ja nämä eristemateriaalit tai eristysmaali on laatuluokka, kunkin lajin sallima enimmäislämpötila on myös erilainen, ohittaessaan sen kestämän maksimilämpötilan, eristys ei toimi. Mitä korkeampi eristysaste, sitä korkeampi on moottorin hinta.
