Mikä on heikko magnetismi moottorissa?
Moottorin heikko magneettinen toiminta tarkoittaa, että moottorin käynnistysprosessin aikana moottorin ohjausjärjestelmä käyttää ensin pienen virran moottoriin, jotta moottorin roottori tuottaa tietyn asteen magneettikentän, mutta ei tarpeeksi tekemään Moottori toimii normaalisti. Tätä vaihetta kutsutaan moottorin heikkoksi magneettiseksi tilaksi.
Heikon magneettisen toiminnan päätehtävä on auttaa moottoria voittamaan staattisen kitkan ja dynaamisen kitkan aloitusprosessin aikana, mikä tekee moottorin alkamisesta sujuvammin, vähentää iskua ja jännitystä moottorin käynnistyksen aikana ja vähentää mekaanisen ja mekaanisen vaurion riskiä sähkölaitteet.
Heikko magnetismifunktio toteutetaan yleensä moottorin käynnistysohjausjärjestelmässä, jossa pienempi virta sovelletaan ensin moottoriin käynnistysprosessin aikana laitteiden, kuten ohjaimien tai inverttereiden kautta, saavuttaakseen heikko magneettikentän luominen. Kun moottori alkaa sujuvasti, järjestelmä lisää vähitellen virtaa siten, että moottori saavuttaa vähitellen nimellisen käyttöolosuhteensa.
Heikkoa magneettikentän toimintaa voidaan käyttää myös vian havaitsemiseen ja suojaamiseen joissain tapauksissa. Esimerkiksi, jos moottorin magneettikentän epänormaalisuus tai vastahakoisuus poikkeavuus havaitaan moottorin käytön aikana, järjestelmä voi diagnosoida ja vianetsintä vian soveltamalla heikkoa magnetismia moottorin ja laitteiden turvallisen käytön suojaamiseksi. Joissakin erityistapauksissa moottorin heikkoa magneettitoimintoa voidaan käyttää myös erityisiin sovellusvaatimuksiin, kuten:
1. Aloitusvirran shokin vähentäminen: Joissakin tapauksissa, joissa on tarpeen rajoittaa sähköverkon nykyistä iskua, levittämällä heikko magneettisuus, on mahdollista vähentää moottorin nykyistä iskua käynnistyksen aikana, vähentää vaikutusta sähköverkko ja laitteet ja suojaa sähköjärjestelmän vakautta.
2. Vähentynyt käynnistysmomentti: Sovelluksille, jotka vaativat minimaalista vääntömomentin vaikutusta käynnistyksen aikana, kuten skenaariot, jotka vaativat vähemmän mekaanisia vaikutuksia käynnistyksen aikana, heikko magneettitoiminto mahdollistaa vääntömomentin asteittaisen lisääntymisen, sileän käynnistyksen ja suojauksen mekaanisesta käyttöjärjestelmästä.
3. Käynnistystehon kysynnän vähentäminen: Heikko magneettitoiminto voi auttaa vähentämään virrankysyntää moottorin käynnistyksen aikana, etenkin suuritehoisilla moottoreilla tai tapauksissa, joissa virransyöttöolosuhteet ovat rajoitetut, mikä voi vähentää vaikutusta sähköverkkoon ja sähkölaitteet ja parantavat järjestelmän energiatehokkuutta.
4. Estä ylikuormitussuojaus laukaisusta: Joissakin tapauksissa moottori voidaan soveltaa ylikuormitussuojaa käynnistyksen aikana. Soveltamalla heikkoa magnetismia moottorin kuorma käynnistyksen aikana voidaan vähentää ylikuormitussuojan käynnistämisen välttämiseksi, moottorin ja järjestelmän suojaamisen turvalliselta käytöltä.
Kaiken kaikkiaan moottorin heikolla magneettisella toiminnalla on tärkeä rooli moottorin käynnistysprosessissa laitteiden sujuvan käynnistyksen, laitteen suojaamisen ja energiansäästön suhteen. Heikon magneettisen toiminnan kohtuullisen levittämisen avulla moottorijärjestelmän stabiilisuutta, luotettavuutta ja turvallisuutta voidaan parantaa erilaisten sovellusskenaarioiden tarpeiden tyydyttämiseksi.
Käännetty www.deepl.com/translator (ilmainen versio)
