Moottorin heikko magneettinen toiminta tarkoittaa, että moottorin käynnistysprosessin aikana moottorin ohjausjärjestelmä käyttää ensin pienen virran moottoriin tietyn magneettikentän luomiseksi moottorin roottorissa, mutta ei tarpeeksi, jotta moottori toimisi normaalisti . Tätä vaihetta kutsutaan moottorin heikkoksi magneettiseksi tilaksi.
Heikon magneettisen toiminnan päätehtävä on auttaa moottoria voittamaan staattisen kitkan ja dynaamisen kitkan käynnistysprosessin aikana, mikä tekee moottorin käynnistyksestä sujuvamman, vähentää iskua ja jännitystä moottorin käynnistyksen aikana ja vähentää vaurioiden riskiä Mekaaniset ja sähkölaitteet.
Heikko magnetismifunktio toteutetaan yleensä moottorin käynnistysohjausjärjestelmässä. Laitteiden, kuten ohjaimien tai inverttereiden, kautta pienempi virta sovelletaan ensin moottoriin käynnistysprosessin aikana heikon magneettikentän luomisen tarkoituksen saavuttamiseksi. Kun moottori alkaa sujuvasti, järjestelmä lisää vähitellen virtaa siten, että moottori saavuttaa vähitellen nimelliskäyttöolosuhteensa.
Heikkoa magneettikentän toimintaa voidaan käyttää myös vian havaitsemiseen ja suojaamiseen joissain tapauksissa. Esimerkiksi, jos moottorin magneettikentän epänormaalisuus tai magneettisen resistanssin poikkeavuus havaitaan moottorin käytön aikana, järjestelmä voi diagnosoida ja vianetsintä vian levittämällä heikko magnetismi moottorin ja laitteiden turvallisen käytön suojaamiseksi. Joissakin erityistapauksissa moottorin heikkoa magneettitoimintoa voidaan käyttää myös erityisiin sovellusvaatimuksiin, kuten:
1. Aloitusvirran shokin vähentäminen: Joissakin tapauksissa, joissa on tarpeen rajoittaa sähköverkon nykyistä iskua, levittämällä heikko magnetismi, on mahdollista vähentää moottorin nykyistä iskua käynnistyksen aikana, vähentää vaikutusta virtaan Ruudukko ja laitteet ja suojaa sähköjärjestelmän vakautta.
2. Vähentynyt käynnistysmomentti: Sovelluksille, jotka vaativat vääntömomentin vaikutuksen minimointia käynnistyksen aikana, kuten skenaariot, jotka vaativat vähemmän mekaanisia vaikutuksia käynnistyksen aikana, heikko magneettitoiminto voi saavuttaa vääntömomentin asteittaisen lisääntymisen, sileän käynnistyksen ja mekaanisen käyttöjärjestelmän suojauksen.
3. Käynnistystehon kysynnän vähentäminen: Heikko magneettitoiminto voi auttaa vähentämään tehon kysyntää moottorin käynnistyksen aikana, etenkin suuritehoisilla moottoreilla tai tapauksissa, joissa virransyöttöolosuhteet ovat rajoitetut, vähentäen vaikutusta sähköverkkoon ja sähköiseen laitteet ja järjestelmän energiatehokkuuden parantaminen.
4. Estä ylikuormitussuojauksen laukaiseminen: Joissakin tapauksissa moottori voidaan soveltaa ylikuormitussuojaa käynnistyksen aikana. Soveltamalla heikkoa magnetismia moottorin kuorma käynnistyksen aikana voidaan vähentää ylikuormitussuojan käynnistämisen välttämiseksi ja moottorin ja järjestelmän turvallisen toiminnan suojaamiseksi.
Kaiken kaikkiaan moottorin heikolla magneettisella toiminnalla on tärkeä rooli moottorin käynnistysprosessissa laitteiden sujuvan käynnistyksen, laitteen suojaamisen ja energiansäästön suhteen. Soveltamalla kohtuudella heikkoa magneettista toimintaa, moottorijärjestelmän stabiilisuutta, luotettavuutta ja turvallisuutta voidaan parantaa erilaisten sovellusskenaarioiden tarpeiden tyydyttämiseksi.
